TNO: bouwen met hout gunstiger dan uit huidige MPG blijkt

Het gebruik van hout in de bouw pakt aanmerkelijk gunstiger uit voor het klimaat dan op basis van de huidige MPG-systematiek wordt aangenomen. Dit blijkt uit een verkennend onderzoek van TNO naar het effect van vastlegging van koolstof in hout op de milieubelasting van een houten casco. 

Dit zogenaamde biogene CO₂ telt nu nog niet mee in de bepalingsmethode die gebruikt wordt in de wettelijk verplichte duurzaamheidstoets, de Milieu Prestatie Gebouwen (MPG). Uit de berekeningen blijkt dat als biogeen CO₂ wél wordt meegerekend de netto bijdrage aan klimaatverandering gerelateerd aan de productie van de houten woningcasco’s de helft lager is.

In het onderzoek wordt een model gebruikt waarin het biogene koolstof wordt meegenomen in de duurzaamheidsprestatie. Daaruit volgt dat als de koolstofopslag in hout in een levenscyclusanalyse (LCA) over een periode van 100 jaar wel wordt meergerekend, er netto 50% minder wordt bijgedragen aan klimaatverandering (in kg CO₂ emissie equivalenten), dan in het scenario zonder CO₂-opname.

HSB en CLT-casco

In het onderzoek is de klimaatimpact voor twee woningcasco’s berekend, in houtskeletbouw (HSB) en in kruislaaghout (CLT). Als de vastlegging van koolstof in hout meetelt, wordt de totale netto CO₂ emissie gerelateerd aan de productie van de houten woningcasco’s veel lager. Bij HSB is sprake van een halvering, in het geval van CLT is de netto uitstoot van CO2 over honderd jaar zelfs negatief.

Verder lezen en het onderzoek downloaden kan bij TNO.

Manifest

Een groep bouwbedrijven, ontwikkelaars, opdrachtgevers, architecten en adviseurs – onder aanvoering van Norbert Schotte van VORM – publiceerde onlangs het manifest ‘Een eerlijk speelveld voor een duurzamer Nederland’. Kern daarvan was precies dit manco in de MPG. Wie het manifest wil ondertekenen kan dat doen tot 31 januari.

Lees ook: